<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7368140</id><updated>2011-12-14T23:47:11.686-03:00</updated><title type='text'>Formula Uno ( F1)</title><subtitle type='html'>Encontrarás datos estadísticos de pilotos, escuderías y circuitos de la máxima potencia del automóvilismo mundial.
SI QUERES MAS ESTADISTICAS ENTRA A: estadisticasmdt.blogspot.com</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://estadisticasmdt6.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7368140/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estadisticasmdt6.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Mauro Trivilino</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>3</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7368140.post-108991134084261059</id><published>2007-11-21T14:05:00.002-03:00</published><updated>2009-10-19T14:06:47.061-03:00</updated><title type='text'>Todos los campeones de la F1</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Año, Piloto Campeón, Escudería Campeona&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;2009, J. Button (Brawn), Brawn.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:georgia;font-size:130%;"&gt;2008, L. Hamilton ( Mc Laren ), Ferrari&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:georgia;font-size:130%;"&gt;2007, Kimi Raikkonen (Ferrari), Ferrari&lt;br /&gt;2006, Alonso ( Renault), Renault&lt;br /&gt;2005, Alonso (Renault), Renault&lt;br /&gt;2004, M. Schumacher (Ferrari), Ferrari&lt;br /&gt;2003 , M. Schumacher (Ferrari), Ferrari&lt;br /&gt;2002 , M. Schumacher (Ferrari), Ferrari&lt;br /&gt;2001 , M. Schumacher (Ferrari), Ferrari&lt;br /&gt;2000 , M. Schumacher (Ferrari), Ferrari&lt;br /&gt;1999 , M. Hakkinen (McLaren), Ferrari&lt;br /&gt;1998 , M. Hakkinen (McLaren), McLaren Mercedes&lt;br /&gt;1997 , J. Villeneuve (Williams), Williams Renault&lt;br /&gt;1996 , D. Hill (Williams), Williams Renault&lt;br /&gt;1995 , M. Schumacher (Benetton), Benetton Renault&lt;br /&gt;1994 , M. Schumacher (Benetton), Williams Renault&lt;br /&gt;1993 , A. Prost (Williams), Williams Renault&lt;br /&gt;1992 , N. Mansell (Williams), Williams Renault&lt;br /&gt;1991 , A. Senna (McLaren), McLaren Honda&lt;br /&gt;1990 , A. Senna (McLaren), McLaren Honda&lt;br /&gt;1989 , A. Prost (McLaren), McLaren Honda&lt;br /&gt;1988 , A. Senna (McLaren), McLaren Honda&lt;br /&gt;1987 , N. Piquet (Williams), Williams Honda&lt;br /&gt;1986 , A. Prost (McLaren), Williams Honda&lt;br /&gt;1985 , A. Prost (McLaren), McLaren Porsche&lt;br /&gt;1984 , N. Lauda (McLaren), McLaren Porsche&lt;br /&gt;1983 , N. Piquet (Brabham), Ferrari&lt;br /&gt;1982 , K. Rosberg (Williams), Ferrari&lt;br /&gt;1981 , N. Piquet (Brabham), Williams Ford&lt;br /&gt;1980 , A. Jones (Williams), Williams Ford&lt;br /&gt;1979 , J. Scheckter (Ferrari), Ferrari&lt;br /&gt;1978 , M. Andretti (Lotus) , Lotus Ford&lt;br /&gt;1977 , N. Lauda (Ferrari), Ferrari&lt;br /&gt;1976 , J. Hunt (McLaren), Ferrari&lt;br /&gt;1975 , N. Lauda (Ferrari), Ferrari&lt;br /&gt;1974 , E. Fittipaldi (McLaren), McLaren Ford&lt;br /&gt;1973 , J. Stewart (Tyrrell), Lotus Ford&lt;br /&gt;1972 , E. Fittipaldi (Lotus), Lotus Ford&lt;br /&gt;1971 , J. Stewart (Tyrrell), Tyrrell Ford&lt;br /&gt;1970 , J. Rindt (Lotus), Lotus Ford&lt;br /&gt;1969 , J. Stewart (Matra), Matra&lt;br /&gt;1968 , G. Hill (Lotus), Lotus Ford&lt;br /&gt;1967 , D. Hulme (Brabham), Brabham Repco&lt;br /&gt;1966 , J. Brabham (Brabham), Brabham Repco&lt;br /&gt;1965 , J. Clark (Lotus), Lotus Climax&lt;br /&gt;1964 , J. Surtees (Ferrari), Ferrari&lt;br /&gt;1963 , J. Clark (Lotus), Lotus Climax&lt;br /&gt;1962 , G. Hill (BRM), BRM&lt;br /&gt;1961 , P. Hill (Ferrari), Ferrari&lt;br /&gt;1960 , J. Brabham (Cooper), Cooper Climax&lt;br /&gt;1959 , J. Brabham (Cooper), Cooper Climax&lt;br /&gt;1958 , M. Hawthorn (Ferrari), Vanwall&lt;br /&gt;1957 , J-M. Fangio (Maserati),&lt;br /&gt;1956 , J-M. Fangio (Lancia/Ferrari),&lt;br /&gt;1955 , J-M. Fangio (Mercedes),&lt;br /&gt;1954 , J-M. Fangio (Mercedes/Mas.),&lt;br /&gt;1953 , A. Ascari (Ferrari),&lt;br /&gt;1952 , A. Ascari (Ferrari),&lt;br /&gt;1951 , J-M. Fangio (Alfa RomÃ©o),&lt;br /&gt;1950 , N. Farina (Alfa RomÃ©o), &lt;/span&gt;&lt;a href="http://f1.racing-live.com/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7368140-108991134084261059?l=estadisticasmdt6.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estadisticasmdt6.blogspot.com/feeds/108991134084261059/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7368140&amp;postID=108991134084261059' title='8 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7368140/posts/default/108991134084261059'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7368140/posts/default/108991134084261059'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estadisticasmdt6.blogspot.com/2004/07/todos-los-campeones-de-la-_108991134084261059.html' title='Todos los campeones de la F1'/><author><name>Mauro Trivilino</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7368140.post-116809713739550169</id><published>2007-01-06T12:24:00.000-03:00</published><updated>2007-01-06T12:25:37.406-03:00</updated><title type='text'>La Leyenda de Schumacher</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;LOS RECORDS QUE DEJO MICHAEL SCHUMACHER&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:130%;"&gt;1991: Debut en la F1, con el Jordan 191b&lt;br /&gt;7: títulos Mundiales: 1994 y 1995 con Benetton; 2000/01/02/03 y 04 con Ferrari.&lt;br /&gt;68: pole position. La primera fue en Mónaco 1994 y la última en Francia 2006.&lt;br /&gt;24: puestos puntables consecutivos: Entre Hungría 2001 y Malasia 2003&lt;br /&gt;13: Victorias en una misma temporada. Las obtuvo en 2004 sobre 18 carreras.&lt;br /&gt;91: victorias: la primera en Bélgica 1992, la última China 2006.&lt;br /&gt;76: récords de vuelta: el primero en Bélgica 1992 y el último en Brasil 2006.&lt;br /&gt;154: podios. El primero México 1992, el último China 2006.&lt;br /&gt;1996: Debút en Ferrari. Con el modelo F310.&lt;br /&gt;1369: puntos logrados. Los primeros en Italia 1991, los últimos en China 2006.&lt;br /&gt;8: Victorias en Francia. Es el piloto que más veces ganó un mismo Gran Premio.&lt;br /&gt;2004: Ultimo título con Ferrari. Con la Ferrari F2004.&lt;br /&gt;5096: vueltas en punta. Lideró en 141 Grandes premios.&lt;br /&gt;19: Podios seguidos. Entre Estados Unidos 2001 y Japón 2002.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Las marcas que no pudo alcanzar:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;251: Carreras Corridas. Solo lo supera el italiano Riccardo Patrese con 256 Grandes premios.&lt;br /&gt;7: Victorias seguidas en 2004. Alberto Ascari logró 9 triunfos consecutivos entre 1952 y 1953.&lt;br /&gt;11: poles por año (2001). En inglés Nigel Mansell consiguió 14 en 1992.&lt;br /&gt;7: poles seguidas. Las logró entre Italia 2000 y Brasil 2001. Ayrton Senna tiene el récord con 8.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Otros Números:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;54: Abandonos. El primero Bélgica 1991 y el último Japón 2006.&lt;br /&gt;3: Motores. Ferrari con 181 carreras. Ford Cosworth con 52 y Renault con 17. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7368140-116809713739550169?l=estadisticasmdt6.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estadisticasmdt6.blogspot.com/feeds/116809713739550169/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7368140&amp;postID=116809713739550169' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7368140/posts/default/116809713739550169'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7368140/posts/default/116809713739550169'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estadisticasmdt6.blogspot.com/2007/01/la-leyenda-de-schumacher.html' title='La Leyenda de Schumacher'/><author><name>Mauro Trivilino</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7368140.post-114918466788076267</id><published>2006-06-01T14:48:00.000-03:00</published><updated>2006-06-01T15:00:34.543-03:00</updated><title type='text'>La leyenda de FANGIO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:130%;"&gt;El 17 de Julio de 1995, se despedía de nosotros JUAN MANUEL FANGIO, luego de un serio problema renal. Falleció a los 84 años, había nacido el 24 de Junio de 1911, en Balcarce. En toda su carrera disputó 205 carreras en las distintas categorias. La última fue en REIMS en 1958.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su carrera fue extraordinaria:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;7 títulos:&lt;/strong&gt; ganó en toda su formidable campaña. 2 fueron en TURISMO DE CARRETERA en los años 40 y 41. Los otros 5 fueron en l la Fórmula 1 en los años 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;24 carreras:&lt;/strong&gt; fueron las que ganó en Fórmula Uno de 51 disputadas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7368140-114918466788076267?l=estadisticasmdt6.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estadisticasmdt6.blogspot.com/feeds/114918466788076267/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7368140&amp;postID=114918466788076267' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7368140/posts/default/114918466788076267'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7368140/posts/default/114918466788076267'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estadisticasmdt6.blogspot.com/2006/06/la-leyenda-de-fangio.html' title='La leyenda de FANGIO'/><author><name>Mauro Trivilino</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
